激活新质生产力：“电桥专家”苏州智造，擘画新能源重卡新蓝图

5月22-23日，2026年亚太经合组织（APEC）贸易部长会议在苏州召开，苏州时隔25年再度迎来APEC这一多边经济合作的高光时刻。这场会议，不仅是对外开放交流合作的重要窗口，更为江苏搭建起展示实力、对接资源、共谋发展的广阔平台。

新质生产力赋能，江苏制造强省建设跑出加速度

实体经济是江苏的“看家本领”，而新质生产力正成为驱动高质量发展的核心引擎。2026年一季度，江苏全省实现地区生产总值34483亿元，同比增长5.4%；规上工业增加值同比增长7.7%，其中高技术制造业增加值同比增长14.8%。作为江苏产业版图的关键一极，苏州一季度规上高新技术产业产值增长10.7%，占规上工业总产值比重达57.8%，高端装备与智能产品产量快速增长。

以工业经济为压舱石、以“智造”升级为加速器，江苏正为区域企业提供培育新质生产力的丰厚土壤。以零一汽车为代表的“苏州市新能源独角兽培育企业”，正是江苏新质生产力从“概念”走向“实践”、从“实验室”走向“生产线”的生动缩影。企业的快速成长，既得益于江苏优质的营商环境和完整的产业链配套，更印证了新质生产力赋能实体经济、重塑竞争格局的强大效能。

正向研发锻造“技术确定性”，全栈自研夯实“电桥专家”定位

零一汽车的爆发，不仅得益于苏州这片发展沃土，更在于企业的“确定性”。面对重卡行业长期深陷“油改电”的粗放改造困局，零一汽车不走寻常路，拒绝传统的“中央驱动+多级传动”模式，从零出发全面坚持正向研发，提出了“软件定义硬件”的前瞻理念。

其全栈自研的矩石2.0集成电驱桥，实现了电机、变速箱、车桥、取力器的“四合一”深度集成。相比传统电驱冗长的传动链，矩石电驱桥取消传动轴，将系统综合效率大幅提升至94%以上，将每一度电都用在“刀刃”上，将中央驱动方案沉重的机械损耗甩在了身后。

2026年，零一汽车接连推出惊蛰雷震子、小满好运来Pro两款千匹马力新品，以1061马力的巅峰输出与85%以上的高能量回收效率，正面应对西南山区重载工况，这意味着“集成电驱桥”的竞争力已走出实验室，成为交付市场、赋能卡友降本增效的确定性方案。

这种“科技普惠”的确定性不止于技术，更体现在政府与大型科技企业的强劲支持。得益于在核心动力总成上的全栈自研能力和苏州高效务实的营商环境，“电桥专家”零一汽车持续激活新质生产力，用硬核实力证明了在快速变革的时代中，唯独技术确定性才是穿越周期的“压舱石”。

从苏州智造走向全球，贡献更多“中国方案”

APEC承载着深化区域经贸合作、共促产业协同发展的使命。在不久前召开的APEC汽车对话第43次会议上，工业和信息化部明确提出，中国将与各经济体在APEC框架下共建可持续、公平的汽车产业生态，推动新能源汽车产业的绿色转型与全球化破局。这一方向与零一汽车加速出海、致力成为全球绿色物流转型核心方案提供者的战略蓝图高度契合。

作为江苏新质生产力落地的代表性企业，零一汽车深度融入全球重卡产业链重构，助力“智能智造”成为驱动亚太乃至全球绿色运输转型的核心引擎。未来，江苏将持续激活新质生产力，依托APEC等国际合作平台，推动更多创新企业走向世界，在共建绿色、智能、可持续的全球产业生态中，展现中国担当、贡献“中国方案”。